|
 |
Bazı
Sorunlar ve Çözümleri
Sorun: Buşonlardan (kapaklardan) asit taşması
Muhtemel neden: Akü fazla doldurulmuş
Önerilen: Aküdeki sıvı seviyesini azaltın. Asit ile ilgili
uyarılarımıza mutlaka riayet edin.
Sorun: Asit seviyesi yetersiz
Muhtemel neden: Kutudan sızdırma veya fazla şarj yüzünden
gaz çıkışı olabilir.
Önerilen: Şarj aletini kontrol ettirin veya yeni bir Mutlu
Akü alın.
Sorun: Asit yoğunluğunun düşük ( < 1.240 kg/dm3)olması,
çalıştırırken zorlanma
Muhtemel neden: Yetersiz şarj, fazla akım çeken donanım,
kısa devre
Önerilen: Yeniden şarj edin, arabanın şarj sistemini
(regülatör, alternatör ve elektrik sistemi) kontrol ettirin.
Sorun: Asit yoğunluğunun fazla (>1.240 kg/dm3) olması
Muhtemel neden: Aküye saf su yerine asit ilave edilmiş
Önerilen: Asit miktarını azaltıp yerine saf su eklenmeli
(gerekirse tekrar edilebilir).
Sorun: Marşda zorlanma, düşük voltaj
Muhtemel neden: Akü boşalmış, ömrünü tamamlamış (pozitif
plaklarda dökülme), hücrelerin birinde arıza, veya
sülfatlaşma olabilir.
Önerilen: Boşalmış akü şarj edilebilir, sonuç alınmazsa yeni
bir Mutlu Akü alınabilir.
Sorun: Akünün kutup başlarında (bağlantı yerlerinde) aşırı
yıpranma
Muhtemel neden: Elektrik bağlantısında veya kutup başı
bağlantılarında sorun olabilir.
Önerilen: Bağlantıları sıkın gerekirse bağlantı
kelepçelerini değiştirin.
|
